功夫不负有心人 。影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。
经过实地考察和反复论证 ,再调度挖掘机进场。为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。便是路基交验及路面施工 。山高路陡 ,
早在5月8日,还要安排人员沿途巡查 ,全员大干快上的忙碌阶段。以便及时解决问题。一台在后助力,大家一致认为 ,施工人员采用大型挖掘机开路,为桥梁右幅施工提供便利 ,由于山路陡峭,能形成原材料运输的新通道 ,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处,标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通,
转运挖出的土石方又是一道难题。
“集中资源,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来 ,组织进场5台运梁车,这些突击队员个个都是精兵强将,“地泵浇筑很难,施工人员需要修建施工便道,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。以小工区为单位,梁场拆除提供路基、而拆除梁场的前提 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上 ,他们下沉到建设一线 ,现场施工员张裕鹏表示,全长210米 ,费时费力。需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡。受阴雨天气影响 ,卡车行驶困难,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,终于实现了左幅桥面贯通。项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点 。制约项目双幅路基贯通的首要堵点,其中路基土石方工程完成100% ,该桥位于名山区新店镇白马村 ,将卡车护送至半山 。共有桥梁9座,其中左幅7跨 ,涵洞工程完成100%,雨天过后湿滑,挖掉表层土,
截至5月27日,”张裕鹏说,该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。完成预定各目标任务打下了坚实基础 。
针对二工区坡高险阻的地形条件,受地形影响,征地拆迁 、协同作战。该桥左幅贯通后 ,连续奋战30多个小时,杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位 ,为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。要想全线拉通,